Construccion de Metropolis- Entrevista Esmas.com se mete en el set de Superman Returns donde entrevistan a Guy Dyas, quien es el responsable de construir a Superman, una muy buena entrevista para conocer mas detalles de la pelicula
Es una entrevista donde se habla de la construccion de Metropolis, donde habla de cuanta gente a trabajado en ello, asy como todo el espacio que tienen que hacer para los sets puesto que llegan a quedar chicos por la gran magnitud de esta pelicula, y muchos otros temas que platicaron.

Construir Metrópolis, una súper tarea
por: Miguel González
Fuente: esmas.com

LA CONSTRUCCIÓN DE METRÓPOLIS

Para que Superman Regresa parezca sacada de las páginas del cómic, todo lo que vemos en pantalla tuvo que ser cuidadosamente planeado.

Guy Dyas es el diseñador de producción, responsable del área de arte y de la construcción y look de todos los sets. Dyas, quien trabajó previamente con Singer en X-Men , guió a esmas.com por su estudio de trabajo y por algunos de los foros de Fox Studios en Sydney, donde el año pasado se filmó la cinta que se estrena el próximo mes.

El recorrido inició en el ‘Cuarto de Trabajo’. Las paredes están llenas de ilustraciones, algunas aceptadas que serán vistas en pantalla, y otras descartadas como una que utiliza el Puente del Puerto de Sydney, alargando su arco único y mezclándolo con elementos del Puente de Brooklyn en Nueva York, para crear un enorme puente de tres arcos... que se quedó en el tintero.

¿Cuánta gente trabaja en esta área?
Hay unas 450 personas trabajando en este departamento, desde utilería hasta decoración de sets e incluyendo conceptualización y la construcción de sets. Es una producción muy grande.

¿Cómo se compara en tamaño con X-Men 2?
Con X2 trabajamos en instalaciones en las que pudimos construir todos los sets; podíamos ir y filmar cosas, y si algo no había quedado bien, podíamos regresar y volverlo a hacer. En esta producción el estudio no es suficientemente grande para esta película, por ejemplo, hemos tenido que convertir el taller de carpintería en set, porque se nos acabó el espacio.

Muchos de los sets son desmontados tan pronto acabamos de filmar en ellos, todo set desaparece casi inmediatamente y otro es construido en su lugar... en algunos casos hemos construido entre los foros para aprovechar esos espacios abiertos, como la fachada del diario El Planeta (la cual, contó Dyas, ya fue guardada para ser usada en la secuela).

Lo primero que Dyas muestra es una imagen de Superman desnudo, recostado sobre una estructura de cristal. “Superman tiene que hacer un viaje en algún momento”, explica Dyas. “Algo que hicimos y que no podían en los setentas, es hacer crecer los cristales de la Fortaleza de la Soledad y los vehículos que tiene Superman, como la cápsula en la que llegó a la Tierra. La idea es que los cristales crecen, es un poco como aquel experimento que hacías en la escuela, cuando hacías crecer pequeños cristales. Estamos desarrollando métodos para ver los cristales crecer a velocidades muy altas, es algo emocionante y creo que le da otra dimensión a la tecnología kriptoniana”.

¿El look de Superman (1978, dirigida por Richard Donner) es una influencia para Superman Regresa?
Absolutamente. Una de las cosas que tuve que hacer fue analizar la primera película y ver si podíamos modernizar alguna de las ideas que fueron diseñadas originalmente por John Barry. Modernizadas, pero reteniendo algunos de los aspectos originales que fueron tan buenos. Como dice Bryan, esta película puede ser vista por alguien que no ha visto las de Christopher Reeve pero también por la gente que disfruto la primera y la segunda y quieran considerar ésta como la tercera película ideal en la serie… a Bryan nunca le gustaron la tercera y la cuarta.

Varios elementos son icónicos para el público, la gente los recuerda así. Por ejemplo, la Fortaleza de la Soledad, es difícil decir 'voy a rediseñarla completamente' porque la gente se va a molestar.

La historia de Bryan depende mucho en lo que la gente sabe sobre Superman, y varios diseños tenían que ser respetados... pero también tuve mucha libertad, como con El Planeta, que lo diseñamos desde cero. Tal vez en la primera cinta no tuvieron el tiempo o el dinero para eso, pero ahora hemos diseñado incluso las tarjetas de presentación de Luisa Lane, hay una lista de extensiones telefónicas de los 'empleados' del periódico. Bryan es un maniático del detalle.

¿Y es necesario ser tan minucioso?
Estamos usando esta nueva cámara que es fenomenal, como ver con tus propios ojos, pero el detalle que se puede observar es tan grande que pasé noches de desvelo preocupándome porque algunas viejas técnicas escénicas podrían no funcionar con esta cámara, y eso nos empujo a trabajar en el detalle.

Si se fijan en el fondo, verán detalles locos que hacen referencia al mundo de los cómics DC. Tenemos directorios telefónicos de Ciudad Gótica, y hay un reloj en la oficina de Perry que marca la hora en Gótica.

De hecho pensamos en dónde está geográficamente Ciudad Gótica en comparación con Metrópolis. (Vale la pena mencionar que crearon la guía roji de Metrópolis, un detallado mapa que recuerda la geografía de la isla de Manhattan y que tomó una semana en diseñar).

¿Cuál de los muchos dibujantes de Superman ha influido sus diseños?
Hemos estado inspirados por Alex Ross, él es el héroe de esta película en términos del look. Hay algo muy realista en la forma en que dibuja. Las imágenes y temas que maneja con Superman realmente le gustan a Bryan y a su equipo porque están un poco más plantados en la realidad, dan una impresión que está trabajando con problemas reales.

¿Ross ha estado involucrado en el proyecto?
No. Sé que Bryan habló con él en varias ocasiones, pero ha sido una producción muy cerrada, no hemos querido involucrar a mucha gente del exterior, gente ajena al equipo central de trabajo.

A continuación Dyas muestra una serie de ilustraciones en las que se ve un trasbordador espacial montado sobre un avión, y vistas aéreas de la misma nave, en llamas, desplomándose sobre un estadio lleno. “Éste es un diseño para un nuevo trasbordador espacial. La idea es que es lanzado desde un avión 777, es un trasbordador muy avanzado”, explica. “Usualmente son lanzados con estos enormes cohetes que contienen mucho combustible, pero la idea aquí es que éste despega desde un 777 directo hacia el espacio, como una de las ideas del ejecutivo de Virgin, Richard Branson. Bryan es amigo suyo y hemos discutido con él respecto a estos diseños”.

Le siguen fotografías de una lujosa mansión. “Es de una anciana muy rica llamada Gertrud Van Der Worth. Básicamente, muere y le deja mucho dinero a un cierto individuo –Lex Luthor- que así obtiene los fondos para hacer lo que tiene que hacer”, adelanta.

Una pieza que llama la atención es un fragmento del planeta Kriptón flotando en el espacio. La superficie parece intacta, pero por debajo se revela que se trata únicamente de un pedazo de lo que fue el planeta que estalló, y cuya corteza interna está repleta de kriptonita.

Otro detalle interesante es una serie de fotografías que muestran edificios reales, y las modificaciones digitales que les serían realizadas para la película. “Son comparaciones de las locaciones en Sydney.

Por ejemplo, la Galería de Arte de New South Wales tiene estas columnas al frente, y nosotros vamos a tomar esa imagen y convertirla en arquitectura de Metrópolis”, dice. “En nuestra película, Metrópolis no es Nueva York, no es Chicago o alguna de esas ciudades. Es una ciudad ficticia pero el look tiene que ser muy realista.

No vamos a hacerlo futurista, es moderna, pero como Nueva York y Chicago, Metrópolis tiene un gran sentido de historia... vamos a ver muchas referencias al art deco de los 30's, pensamos que es muy importante no sólo porque las raíces de Superman están en esa época o por el estilo de los rascacielos que aparecen en los cómics originales, sino porque para que la ciudad se vea real se le tiene que dar una historia; si todos los edificios son nuevos y recubiertos de vidrio, está bien, pero también tienes que mostrar zonas que se vean distintas.

Las placas de los coches dicen 'Metrópolis: El Primer Estado', ¿a qué se debe eso?
No tiene significado, pero ponerle nombre a todo lo que aparece en una película se ha vuelto cada vez más difícil porque hay gente que demanda por usar hasta un número de placas que coincide con el de ellos. Absolutamente todos los nombres, hasta las cajas de cereal, han sido rediseñados. Tenemos un equipo de cinco personas que diseñaron todo, y lo digo en serio, todo, para evitar demandas.

La granja de los Kent está en el desierto australiano y tardó tres meses y medio en ser construida; sólo pudimos conocerla a través de fotografías. “Es realmente en medio de la nada. Fue el lugar más plano que pude encontrar en Australia, y si estamos intentando recrear el medio oeste estadounidense, teníamos que encontrar una superficie así. La granja fue construida, hasta un camino de seis millas tuvimos que construir para llegar a esa locación, llevar agua porque los maizales tuvieron que ser cultivados en el desierto, los árboles fueron llevados y plantados ahí”. Por cierto, ¡todo esto fue hecho en un año de fuerte sequía en Australia!

La siguiente parada es en el set del tren, una enorme maqueta que, para el día de la visita, ha sido destruida por enormes cristales -¿acaso tendrá relación con el maligno plan de Luthor? “Contactamos a una empresa alemana llamada Märklin, que nos dio su patrocinio, para construir este enorme set, 60-70 pies de ancho y de largo. En este set hay homenajes a las películas de Bryan, como un lago con botes flotando y una redada de drogas en el muelle, muy Sospechosos Comunes. También una gran presa como la de X-Men 2. También hay una pequeña estación de Smallville, la granja Kent, Metrópolis y El Planeta”.

Una escala misteriosa la hicimos en un set altamente secreto al que llamaban ‘La Fortaleza de la Soledad II”, una superficie rocosa con un cráter en medio. Dyas no quiso revelar mucho: “No es la Fortaleza de la Soledad, sino algo más pero no puedo decir qué es. Ese gran cráter en el suelo es donde Superman aterriza, y está muy molesto. Habrá agua cayendo por las paredes, y se verá fantástico cuando esté iluminado, pero de verdad no puedo decir qué es”.

La última parte del recorrido correspondió al yate de Lex Luthor. El navío de 300 pies de largo se llama The Gertrude, pero cuando Dyas pidió presupuesto para construirlo en la vida real, la respuesta fue un rotundo no. En su lugar, crearon un modelo 3D por computadora, y construyeron segmentos del yate, entre ellos la cubierta –al pasar por ahí era un set ‘caliente’ donde acababan de filmar cerca del jacuzzi, aparentemente una pequeña fiesta- y la 'Galería Marina' que, con su piso de vidrio, juega un papel importante en la historia. Por cierto, todos los detalles de madera en esta galería son únicamente metal trabajado y pintado. “Este viaje hace todo un viaje por el mundo, y acaba bastante golpeado”, finaliza Dyas, quien tiene que asistir a una junta.

Fuente: esmas.com